Tuli pyörähdettyä eilen illan ratoksi pikkuinen lenkki mutkatietä loistavan sään innostamana. Ensin tietä 2951 Mommilasta kohti Lammia, matka taittuu mukavaa vauhtia ja mieli kevenee. Rauhallisuus katoaa varsin nopeasti kun vasemmalta Luhdantieltä kolmion takaa päättää kotilo päästä väkisin tielle, kuljettaja ilmeisesti havaitsee minut mutta ymmärrys ei riitä siihen että pitäisi pysähtyä ja odottaa. Auto siis tunkee väkisin tielle ja päättää aloittaa kiihdyttämisen vastaantulevalla kaistalla, jarrutan ja hidastan vauhtia mutta kuljettaja ei näytä osoittavan merkkejä omalle kaistalle tulemisesta joten pyyhkäisen omaa kaistaa pitkin oikealta ohitse ja peileistä näkyy että sankari keksii voimassa olevan oikeanpuoleisen liikenteen ja siirtyy oikealle kaistalle. Autossa näkyi olevan jonkin sohvanrunkkaajien/sohvanhinkkajien/sohvanpuhdistajien mainos, ajoesitys oli sitä luokkaa että varmasti kierrän ko. puljun mahdollisimman kaukaa. Lammilta tietä 292 kohti Turenkia, mukavia mutkia ja ainoastaan kaksi vastaantulijaa oikaisee mutkia, tämä alkaa olla jo niin arkipäivää suomessa että oikealle kaartavissa mutkissa ei paljoa uskalla ajaa kunnollista ajolinjaa. No poliisia moinen ei kiinnosta kun sakotuskiintiöt saa helpomminkin täyteen. Tie on luonnollisesti pääosin korjaamatta mutta silti yllättävän hyvässä kunnossa, yhdessä mutkassa on paikkailtu pahimpia halkeamia joten jäljellä oleviin halkeamiin ei enään mahdu moottoripyörän etunen uppoamaan.
Tauolle Suvikseen jossa sorrun kauniin sään kunniaksi jäätelöön, vaihtelen toisen motoristin kanssa kuulumiset ja sitten takaisin tien päälle. Viimeinen episodi tapahtuu Silakkamäentiellä, vanhmepi mieskuljettaja ei saa surkeaa laatikkoaan yli 70 km/h vauhtiin mutta tämä kompensoidaan antamalla kotilon vaeltaa lähes koko tien leveyssuunnassa. Pyyhkäisen ohitse tästä epävarmuuden monumentista ja annan juuri avoimen ikkunan kohdalla akran ärjäistä kuin haavoittunut kissapeto mikä ilmeisesti herättää kuljettajan koska peileistä näkyy että tämä palaa omalle kaistalleen.
tiistai 28. kesäkuuta 2011
tiistai 21. kesäkuuta 2011
Ihan muutama juttu jotka tarttuivat silmään viikonlopun ja alkuviikon aikana ja joita voisi kommentoida.
Ensiksi tietysti ns. älyliikenne joka ilmeisesti on suoraa seurausta siitä että älyttömät homeenväriset pääsivät mukaan hallitukseen. No systeemihän on kiehtova, GPS tallettaa rekisteröi kaiken liikkumisen, nopeudet, tauot, ajotavan, ... ja tieto tallennetaan tietokantaan josta se voidaan tarpeen vaatiessa kaivaa esiin. Loistava tapa säilöä todistusaineistoa takautuvasti rikollisiksi säädettäviä toimia varten, esim. miksi autosi oli kolme vuotta sitten pysäköitynä nykyään kielletyn puolueen parkkipaikalla useana iltana kuukaudessa. Myöskään ei sovi unohtaa tuollaisten tietokantojen väärinkäyttöä, muistelisin ettei siitä ole pitkä aika kun poliisi viimeksi sai oikeudessa jonkinasteisen tuomion selailtuaan oliko se nyt ex-vaimon uuden puolison rikosrekisteriä yms. Helposti päästään takaisin siihen ihastuttavaan aikaan kun puhelinkeskus tiesi koko kylän asiat, nyt keskuksen tilalla vaan on paikallispoliisi joka voi käydä katselemassa kylänmiesten ja -naisten liikkumisia omasta kannasta. Tietysti loogisena jatkona vihreään utopiaan turvallisuuden ja ympäristön suojelun nimissä sekä aukottoman valvonnan avustuksella voidaan ottaa käyttöön valtion sisäinen passijärjestelmä ja passiin täytyy saada viranomaisen leima ennenkuin voi poistua kotikaupungistaan. Leiman saa kun pystyy riittävän hyvin perustelemaan miksi pitää päästä liikkumaan muualle.... Ja perinteiseen tyyliin koko systeemi maksatetaan käyttäjillä ja suomalaiset koomalampaat maksavat ilomielin koska kyllähän virkamies joka on Jumalasta seuraava (ja ylöspäin) tietää varmasti paremmin kuin rahvaaseen kuuluva hallintoalamainen mikä on oikein. No onneksi GPS-jammereita saa tilailtua alle 50€:n hintaan ja vielä voi toivoa että suomalaiset eivät ole vielä täysin orjarotua vaan järkeäkin voitaisiin käyttää.
Toisena kiinnostavana vanhempi Kanadalainen juttu, jossa jouduttiin selvittämään tolppakameroiden virheitä "Independent testing showed faulty in-ground sensors and electromagnetic interference had been responsible for generating bogus speed readings" ja tämän seurauksena jouduttiin peruuttamaan 165 000 kamerasakkoa. En muista missään nähneeni että suomessa olisi moista asiaa tutkittu ja mitkä ovat olleet tulokset, jotenkin en vaan jaksa uskoa että täällä toiminta olisi täysin virheetöntä kun se ei muuallakaan maailmassa sitä ole. Tosin luultavasti Kanadassa asiasta voidaan keskustella ja arvioida uudestaan toisin kuin täällä missä vallitsee yksi totuus jonka mukaan muutaman tuntikilometrin ylinopeus on ainoa vaaran aiheuttaja. Jostain olin lukevinani että rattijuopot olivat aiheuttamassa noin 1/3 kuolonkolareista mutta sehän ei liity tähän tietenkään mitenkään koska ylinopeus....
Sitten hauska kotimainen tempaus jossa oli vaihdettu 80 km/h merkit 100 km/h merkkeihin ja sinänsä yllättävästi poliisi peruutti kameratolppien antamat sakot. Tässä tietysti on kääntöpuolena se että noin reipas nopeuden nosto pitäisi näkyä onnettomuustilastossa koska ylinopeus.... jostain syystä ei ole näkynyt mitään mainintaa missään että ko. tienpätkällä olisi tapahtunut poikkeuksellisen paljon onnettomuuksia, outoa koska vallitsevan totuuden mukaan tuon olisi pitänyt aiheuttaa useita kuolonkolareita. Nopeuden nousu 20 km/h pitäisi lisätä riskiä kuolonkolarista 20-40% ja muista kolareista vielä enemmän eli tässä tapauksessa voisi kysyä että missä se piikki nyt oli vai oliko tämä tilastollinen poikkeama ja uskokaa vaan ilman kritiikkiä liikenneturhan tutkimuksiin, kyllä niissä on totuus koska ylinopeus...
Ensiksi tietysti ns. älyliikenne joka ilmeisesti on suoraa seurausta siitä että älyttömät homeenväriset pääsivät mukaan hallitukseen. No systeemihän on kiehtova, GPS tallettaa rekisteröi kaiken liikkumisen, nopeudet, tauot, ajotavan, ... ja tieto tallennetaan tietokantaan josta se voidaan tarpeen vaatiessa kaivaa esiin. Loistava tapa säilöä todistusaineistoa takautuvasti rikollisiksi säädettäviä toimia varten, esim. miksi autosi oli kolme vuotta sitten pysäköitynä nykyään kielletyn puolueen parkkipaikalla useana iltana kuukaudessa. Myöskään ei sovi unohtaa tuollaisten tietokantojen väärinkäyttöä, muistelisin ettei siitä ole pitkä aika kun poliisi viimeksi sai oikeudessa jonkinasteisen tuomion selailtuaan oliko se nyt ex-vaimon uuden puolison rikosrekisteriä yms. Helposti päästään takaisin siihen ihastuttavaan aikaan kun puhelinkeskus tiesi koko kylän asiat, nyt keskuksen tilalla vaan on paikallispoliisi joka voi käydä katselemassa kylänmiesten ja -naisten liikkumisia omasta kannasta. Tietysti loogisena jatkona vihreään utopiaan turvallisuuden ja ympäristön suojelun nimissä sekä aukottoman valvonnan avustuksella voidaan ottaa käyttöön valtion sisäinen passijärjestelmä ja passiin täytyy saada viranomaisen leima ennenkuin voi poistua kotikaupungistaan. Leiman saa kun pystyy riittävän hyvin perustelemaan miksi pitää päästä liikkumaan muualle.... Ja perinteiseen tyyliin koko systeemi maksatetaan käyttäjillä ja suomalaiset koomalampaat maksavat ilomielin koska kyllähän virkamies joka on Jumalasta seuraava (ja ylöspäin) tietää varmasti paremmin kuin rahvaaseen kuuluva hallintoalamainen mikä on oikein. No onneksi GPS-jammereita saa tilailtua alle 50€:n hintaan ja vielä voi toivoa että suomalaiset eivät ole vielä täysin orjarotua vaan järkeäkin voitaisiin käyttää.
Toisena kiinnostavana vanhempi Kanadalainen juttu, jossa jouduttiin selvittämään tolppakameroiden virheitä "Independent testing showed faulty in-ground sensors and electromagnetic interference had been responsible for generating bogus speed readings" ja tämän seurauksena jouduttiin peruuttamaan 165 000 kamerasakkoa. En muista missään nähneeni että suomessa olisi moista asiaa tutkittu ja mitkä ovat olleet tulokset, jotenkin en vaan jaksa uskoa että täällä toiminta olisi täysin virheetöntä kun se ei muuallakaan maailmassa sitä ole. Tosin luultavasti Kanadassa asiasta voidaan keskustella ja arvioida uudestaan toisin kuin täällä missä vallitsee yksi totuus jonka mukaan muutaman tuntikilometrin ylinopeus on ainoa vaaran aiheuttaja. Jostain olin lukevinani että rattijuopot olivat aiheuttamassa noin 1/3 kuolonkolareista mutta sehän ei liity tähän tietenkään mitenkään koska ylinopeus....
Sitten hauska kotimainen tempaus jossa oli vaihdettu 80 km/h merkit 100 km/h merkkeihin ja sinänsä yllättävästi poliisi peruutti kameratolppien antamat sakot. Tässä tietysti on kääntöpuolena se että noin reipas nopeuden nosto pitäisi näkyä onnettomuustilastossa koska ylinopeus.... jostain syystä ei ole näkynyt mitään mainintaa missään että ko. tienpätkällä olisi tapahtunut poikkeuksellisen paljon onnettomuuksia, outoa koska vallitsevan totuuden mukaan tuon olisi pitänyt aiheuttaa useita kuolonkolareita. Nopeuden nousu 20 km/h pitäisi lisätä riskiä kuolonkolarista 20-40% ja muista kolareista vielä enemmän eli tässä tapauksessa voisi kysyä että missä se piikki nyt oli vai oliko tämä tilastollinen poikkeama ja uskokaa vaan ilman kritiikkiä liikenneturhan tutkimuksiin, kyllä niissä on totuus koska ylinopeus...
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)