Viikonloppuna tuli tehtyä pidempi reissu kun oli pakko päästä katsomaan Kaajärveä, tuota Viikatteen niin usein mainitsemaa. Paluumatka Vierumäki-Asikkala-Lammi-Turenki reittiä. Asikkalan jälkeen teen reippaan ohituksen ja palattuani omalle kaistalle vastaantuleva motoristi näyttää himmaus-merkkiä, pudotan nopeuden rajoitukseen ja pian ohitetut autoilijat alkavat olla pyörissä kiinni. Muutaman kilometrin jälkeen sitten 60 ja 80 alueen rajalla onkin melkoinen nippu gyitä, jäätelökauppias on jättänyt pyöränsä huomaamattomasti parkkiin niin että se pystyy tutkaamaan molempiin suuntiin yhtä aikaa ja paikalla näytti jo muutama asiakaskin oleman. Huvittavaa on se että äsken vielä niin aktiivisesti perässä roikkuneet autoilijat tuntuvat yllättäen löytäneen hitaamman nopeuden koska omaa nopeutta nostamatta näykyvät jäävän äärimmäisen nopeasti jälkeen.
Reissun ensimmäinen läheltä piti tilanne syntyy tuolla välillä kun jyrkässä oikealle kaartavassa mutkassa tulee keskellä autojonoa vastaa Vulva joka oikaisee reippaasti sokeassa mutkassa, hyvä tuuri ja refleksit auttavat niin että saan pyörällä väistettyä lähes tienpenkkaan, jälleen kerran se on jostain syystä Volvo. Jos olisin ollut autolla liikkeellä niin nokkakolari olisi ollut varma. Samanlainen tilanne toistuu vielä kahdesti ennen Turenkia joskin oikaisut eivät ole yhtä voimakkaita ts. vain puolet autosta on minun kaistallani. Ilmeisesti kyseessä ovat keskijohdossa työskentelevät nilkit jotka ovat ensimmäisen kerran elämässään saaneet pallinsa tossunalta pois kun firma on tarjonnut työsuhdeautoa ja ovat kerrankin itsenäisesti ilman vaimon ohjausta saaneet päättää auton värin. Toinen mahdollisuus on se että on luettu ko. kulkuneuvon olevan euroopan turvallisin traktori ja turvallisuudentunne kuitataan välittömästi ulos ajamalla entistä suuremmalla riskillä. Kolmas vaihtoehto on tietysti silkka tyhmyys, ja jos ajattelee riittävän laaja-alaisesti kyseessä voi olla myös kaikkien edellämainittujen yhdistelmä. Ihan sillointällöin tulee taas mieleen että voisiko poliisi joskus keskittyä tuollaiseenkin käytökseen vaikka sen varjolla että se voisi ihan oikeasti parantaa liikenneturvallisuutta, sen sijaan että keskitytään pelkkään ylinopeuksien kyttäämiseen.