lauantai 27. lokakuuta 2007

Ajokausi täytyi vihdoinkin tunnustaa loppuneeksi. Kilometrejä tuli pikkuisen runsas 12 000. Pyörä tuli vietyä talvisäilytykseen ja samalla siihen tehdään huolto, lisätöinä alle uudet renkaat ja lämpökahvat.

Renkaiksi valitsin Michelinin Pilot Road 2CT joilla pitäisi olla hyvä märkäpito ja kulutuskestävyyttä matka-ajoa silmällä pitäen. Tuleva kausi näyttää kuinka hyvin nuo sitten alla toimivat.

torstai 4. lokakuuta 2007

Työkeikalla ruotsissa

Tuli poikettua työkeikalla tuolla naapurimaan puolella, banduja ei tullut nähtyä mutta muuten kokemukset karttuivat. Menomatkalla otin taksin Arlandasta, kuskina jostain suunnasta Pakistan/Kalkutta/Lähi-Itä tullut kuljettaja joka luotti lujasti siihen että ympäri autoa ripustellut ristit ja pyhimyksenkuvat toimivat erinomaisena jarrujen korvikkeena. Kalsarit meinasivat mennä vaihtoon kun kuski aivan tyynesti 70 km/h rajoitusalueella splittasi kaistojen välissä nopeudella 120 km/h. Kaksi kertaa oli todellinen läheltä piti tilanne ja molemmilla kerroilla kuski vaan teki ristinmerkkejä ja hoki jotain mantraa, viimeisenä liikkeenä kun tultiin määränpäähän (ei sentää maallisen vaelluksen vaikka siltä tuntuikin) niin kuski hokee vaan busy busy ja tempaisee tyynesti liikenteenjakajan väärältä puolelta vastaan muuta liikennettä.

Paluumatkalle Arlandaan osuu kuski joka tulee nimen perusteella jostain entisen itä-euroopan alueelta, vanhempi mies jolle taksin monet näyttöpaneelit tuntuvat olen loppumaton ihmetyksen ja uuden oppimisen lähde, jopa siinä määrin että auto seilaa kaistalta toiselle kuskin tutkaillessa paneeleita ja välillä ohjekirjaa. Välillä säädetään radiota joka operaationa vaatii kumartumista syvälle alas lukemaan mitä siinä nappulan vieressä sanotaan, ja tietysti kun ääntä pitää säätää hiljaisemmalle niin seuraa uusi kumarrus ihan vaan siltä varalta että jos nappulat olisivat sattuneet vaihtamaan paikkaa salavihkaa säätöjen välillä. Rattiin sijoitettuja säätöjä ei tietysti voi käyttää.