Kokopäivä harjoittelemassa Ahvenistolla, tuli ajettua puolenkymmentä settiä jotka varsinkin alussa olivat ylipitkiä 35-40 minuuttia. Uskomatonta kuinka käy voimille tuollainen pidempi rupeama kun vääntää tosissaan. Yhtään sadekuuroa ei sattunut kohdalle ja lämpöä riitti. Iltapäivän puolella oli pakko luovuttaa ja käydä tankkaamassa välillä, näköjään soppaa kuluu aivan eri tahtiin kuin vanhalla pyörällä. Laskeskelin että rata-ajo vei 8.9 litraa jokaista 100 km kohden. No ei tee mitään, oli kuitenkin sen verran hauskaa että sen tuosta huvista mieluusti maksoi. Vihdoinkin vaihe oli se että pystyin pistämään hanttiin suoran auetessa isommille pyörille, vanhallahan oli ongelmana että pyörivät mutkissa edessä tientukkona mutta suorilla vetivät karkuun, tosin nyt sitten mutka-ajo on hiukan hakusessa. Koko uran ajan isolla bandulla ongelmana on ollut virheellinen (liian pysty) ajoasento. Luulisin että sain ainakin jotain muutoksia taottua kalloon ja jossainmäärin myös painonsiirto alkoi sujua. Ainakin videoidun perusteella mutkanopeudet kasvoivat eli pyörän saa pidettyä pystymmässä mikä mahdollistaa nopeuden kasvun. Muuten päivän tappioihin kuuluivat EAK:ssa jarrutuksissa kaatunut Suzuki josta kuulemma meni kytkinkoppa halki sekä kaksi ratakaatoa, molemmat Triumpheja. Ensimmäinen tuli ajamalla pois mutta toinen, tuliterä uusi Daytona meni arvion mukaan lunastuskuntoon. On muuten aivan uskomatonta kuinka kovaa kuntoa tehokas rata-ajo vaatii, tänään reidet aivan spagettina ja muutenkin erilaiset lihaskivut muistuttavat että jotain tuli eilen tehtyä.